Entretenir et réparer votre draisienne

Une draisienne est un outil extrêmement simple et un produit durable, cependant quelques règles élémentaires d’entretien sont à appliquer pour la maintenir dans un état superbe longtemps. Même si toutes les étapes ne sont pas obligatoires, expliquer et montrer comment entretenir son vélo à un enfant dans les règles l’aidera toute sa vie. Combien de personnes adultes savent réellement entretenir leur vélo ? Ils paient le réparateur cela devient un frein pour l’utilisation car ils préfèrent parfois laisser trainer leur vélo que de le réparer car ça va couter trop cher ou alors les réparateurs vous indiquent qu’ils ne peuvent prendre votre que dans un mois. Cet article a été rédigé pour les vélos et draisiennes pour enfants mais est également valable pour tout type de vélo.

Éviter de laisser traîner la draisienne et le vélo dehors.

Ce qui est acceptable est l’eau et les UV même s’ils ont tendance à vieillir prématurément les produits. Il est tout de même préférable de garer son vélo à l’abri dans un endroit sec. Par contre, Il faut à tout prix éviter d’exposer son vélo aux conditions extrêmes, telles que la neige, brouillard salin et le sable. Si l’envie vous prend votre enfant d’utiliser son vélo dans la neige. Il faudra le nettoyer et le graisser après usage.

Quand décider qu’il est temps de nettoyer votre vélo ?

 Il n’existe pas de formule magique, ni de périodicité. Tout dépend de l’usage, la boue, la pluie, la neige, un stockage longue durée sans utilisation, sont d’autant de signe qui vous alerte pour vous dire qu’il est temps de le faire.

Pour nettoyer sa bicyclette  dans les règles de l’art il faut procéder ainsi :

Faire un premier nettoyage avec un jet d’eau et/ou une éponge, vous enlèverez ainsi le plus gros.

Ensuite passer du WD 40 dans les zones où l’humidité peut s’accumuler, tel que les roulements de roues, les roulements de direction. Cette étape est facultative mais apporte un véritable plus sur la longévité du vélo et l’utilisation du vélo.

La chaîne de transmission est un élément sensible, il faut aussi chasser l’humidité avec du WD 40. Pour les plus rigoureux d’entre nous la meilleure méthode reste de passer du WD 40 tout le long de la chaine et de frotter avec une brosse à dents pour enlever tout cambouis et résidus incrustés.

Enfin appliquer de graisse mécanique pour protéger la chaîne des intempéries jusqu’au prochain nettoyage. Si vous n’avez pas de graisse mécanique sous le coude, une huile végétale type huile de tournesol ou huile d’olive fonctionne aussi. Cependant les huiles végétales sont très fluides, il ne faut pas en appliquer en excès, pensez à essuyer, car votre enfant risquerait d’avoir des projections d’huiles sur son pantalon, cela ne comporte aucun risque sauf celui de ruiner un vêtement.

Vérifier la pression des pneus 

Si le vélo est stocké depuis longtemps et que les pneus sont à plats, tentez de les regonfler, simplement, appliquer la pression recommandée sur le flanc du pneu. La pression recommandée est soit en PSI, kPa ou en Bar. En France sur toutes les pompes l’unité de pression est le Bar.

Si vous n’avez pas l’indication en Bar, alors faites le petit calcul suivant :

Indication en PSI :

Nombre de PSI recommandé X 0,0689476 = Nombre de Bar recommandé

Dans notre exemple on a 30 PSI X 0,0689476 = 2,07 bars

Indication kPa :

Nombre de Kpa recommandé X 0,01 = Nombre de Bar recommandé

Dans notre exemple on a 210 kPa X 0,01 = 2,1 bars

Si vous constatez que le pneu est crevé, il convient alors de réparer ou de changer la chambre à air.

Comment réparer ou changer la chambre à air ?

Sachez qu’il est toujours préférable de réparer sa chambre à air, car les chambres à air de vélo pour enfants sont moins faciles à trouver que les chambres à air de vélo pour adultes.

Les petits conseils qui peuvent aider :

• Si vous n’avez pas de démonte pneus, vous pouvez utiliser une spatule en bois ou en plastique, éviter d’utiliser quelque chose de métallique cela risquerait de rayer la jante.
• Certains pneus sont très raides à remonter, mettez un peu de graisse sur la bande de roulement de la jante pour vous aider.

Quelle peinture utiliser pour la draisienne en bois ?

Pour les draisiennes en bois, pensez à appliquer de temps en temps un peu de lasure sur le cadre pour qu’il garde sa superbe d’année en année. Il risque de se griser à la longue sinon.

Je vous conseille d’appliquer le produit Anovabois Resin RSB600, un petit flacon fait l’affaire.

Passer une à deux couches à l’aide d’un pinceau de ce produit sur votre cadre.